Система управления светосигнальным оборудовнием спецификации L-854


Pilot Controlled Lighting (PCL), также известная как Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting (ARCAL) или Pilot Activated Lighting (PAL), устройство, при помощи которого пилот самолета может управлять освещением посадочной полосы, рулежек при помощи бортовой радиостанции. Системы PCL часто применяются на неконтролируемых аэродромах или мало используемых аэродромах, на которых экономически не целесообразно освещать полосу всю ночь каждые сутки или содержать служащих для включения и выключения освещения при необходимости. PCL позволяет пилотам управлять освещением только при необходимости, сохраняя электричество и уменьшая постороннее освещение.

Если аэродромное оборудование поддерживает PCL, пилот устанавливает бортовую радиостанцию на частоту ARCAL аэродрома, которая часто, но не всегда та же, что и частота UNICOM/CTAF (например аэропорт Smiths Falls-Montague имеет разные Unicom и ARCAL частоты). Система обычно управляется при помощи серии кратковременных нажатий на кнопку "передача" бортовой радиостанции.

Системы PCL, как правило, имеют три настройки:
  • Низкая интенсивность огней (обычно 10% - ночь):
  • Средняя интенсивность огней (обычно 30% - сумерки):
  • Высокая интенсивность огней (обычно 100% - день):
- Три нажатия за 5 секунд
- Пять нажатий за 5 секунд
- Семь нажатий за 5 секунд

Когда система активирована, запускается 15 минутный таймер, после отсчета которого огни выключатся. В то время, когда освещение ещё активно, повторная команда может увеличивать (или нет) интенсивность освещения, при этом 15 минутный счетчик сбрасывается на начало отсчета. На некоторых аэродромах специальные огни могуть мигать в течении 10 секунд перед выключением освещения.

При использовании PCL, очень рекомендуется чтобы в конце глиссады производилась повторная активация системы освещения (особенно, если освещение было включено пилотом другого летательного аппарата). Это необходимо для того, чтобы огни неожиданно не выключились в критический момент (при пересечении торца взлетно-посадочной полосы или на выравнивании).